خط إنتاج برج طاقة الرياح هو عبارة عن معدات خاصة تم تصميمها وإنتاجها بواسطة شركتنا لصناعة طاقة الرياح.

ويشمل بشكل أساسي: معدات التقطيع والتقطيع، ومعدات اللحام بالدرزات الطولية والمحيطية للأسطوانة، وإطار أسطوانة التجميع الهيدروليكي للأسطوانة، ومعدات اللحام الأوتوماتيكية للشفة، وإطار أسطوانة الصنفرة والطلاء، ومعدات نقل أسطوانة البرج، إلخ. يمكن لخط الإنتاج بأكمله تحسين كفاءة الإنتاج بشكل كبير وهو المنتج المفضل في صناعة طاقة الرياح.

يتم استخدام آلة القطع CNC للتقطيع، ويجب تشطيب اللوحة السميكة، وتستخدم آلة ثني اللوحة لتشكيل اللوحة المتدحرجة، واللحام النقطي، والتحديد، ولحام المفاصل الطولية الداخلية والخارجية بعد التأكيد، وفحص الاستدارة، إذا كان هناك أي مشكلة، والاستدارة الثانوية، بعد لحام الأسطوانة المفردة، يتم استخدام المجموعة الهيدروليكية لتجميع ولحام نقاط إطار الأسطوانة، ولحام اللحامات المحيطية الداخلية والخارجية، والاستقامة وتفتيش التسامح الآخر، ولحام الحافة، وبعد فحص NDT والتسطيح للحام، والتفجير الرملي والطلاء، يتم الانتهاء من تركيب الأجزاء الداخلية وتفتيش المنتج النهائي، ثم نقلها إلى موقع التثبيت.

تكوين المنتج:

1. آلة القطع CNC

تعتمد آلة القطع باللهب/البلازما CNC على هيكل جسري ودفع ثنائي. إنها عبارة عن معدات أتمتة فعالة وعالية الأداء تجمع بين التحكم بالكمبيوتر والآلات الدقيقة والقطع بغاز الأكسجين.

2. آلة لف الصفائح

مبدأ عمل آلة ثني الألواح الهيدروليكية العالمية ذات الأسطوانة العلوية هو جعل أسطوانة العمل تتحرك من خلال عمل قوى خارجية مثل الضغط الهيدروليكي والقوة الميكانيكية، وذلك لجعل اللوحة تضغط أو تتدحرج إلى شكل. وفقًا للحركة الدورانية وتغييرات موضع أسطوانات العمل ذات الأشكال المختلفة، يمكن معالجة أجزاء مثل الأجزاء الإهليلجية والأجزاء القوسية والأجزاء الأسطوانية.

3. ماكينة لحام اللحامات الطولية والمحيطية

يتم إجراء لحام اللحامات الطولية الداخلية والخارجية والدرزات المحيطية للأسطوانة بشكل عام باستخدام آلة لحام على شكل صليب ورف أسطواني ومركز لحام مزود بمصدر طاقة لحام قوسي مغمور. إذا كانت هناك حاجة إلى لحام اللحامات الطولية والمحيطية الخارجية للأسطوانة فقط، فيمكن أيضًا استخدام آلة لحام جسرية أو منصة لحام معلقة بدلاً من عامل اللحام المتقاطع.

4.تركيب دوار اللحام

يتم تجميع أسطوانة خط البرج من خلال أجزاء من أسطوانة واحدة. أثناء عملية الوصل، يتم استخدام إطار الأسطوانة الهيدروليكية ومشغل اللحام المتقاطع بشكل عام لدمج بعضهما البعض.

تُستخدم إطارات بكرات التجميع الهيدروليكية بشكل شائع في لحام الأسطوانات الطويلة مثل أبراج الرياح/المخاريط. تستخدم وظيفة المحاذاة أربع أسطوانات هيدروليكية لضبط المسافة المركزية للأسطوانات قليلاً، وبالتالي دفع الأسطوانة ذات المقطع الواحد للإمالة لأعلى ولأسفل، وضبط ارتفاع الأسطوانة ذات المقطع الواحد، وإكمال محاذاة الأسطوانة ذات المقطع الواحد وأسطوانة البرج لمحاذاة اللحام النقطي. وفقًا لطول الأسطوانة، توجد مجموعات مختلفة من إطارات بكرات الرافعات الهيدروليكية: تثبيت أو تحريك إطارات بكرات الرافعات الهيدروليكية، واختيار النماذج النشطة والسلبية وكميات إطارات البكرات بعد التجميع، وما إلى ذلك.

يتم عمومًا إكمال التجميع الهيدروليكي واللحام داخل الورشة، أي أن تصنيع براميل الأبراج الطويلة يتم داخل الورشة. بالنسبة لأبراج طاقة الرياح البحرية العالية جدًا، من الضروري أحيانًا إجراء الوصلات واللحام الثانوي في الرصيف، مما يتطلب تجميعًا ولحامًا أكبر حجمًا.

5. آلة لحام الشفة

يعتمد لحام الحافة وقسم الأسطوانة بشكل عام على طريقة اللحام بالقوس المغمور لمطابقة عامل اللحام وإطار الأسطوانة المائلة. تعتمد إطارات الأسطوانة المائلة بشكل عام على النوع القابل للتعديل 10T أو 20T (يمكن اختيار النوع القابل للتعديل ذاتيًا للأسطوانات الصغيرة ذات الجدران الرقيقة). وفقًا للاحتياجات الفعلية، يمكن استخدام الضغط الهيدروليكي لتدوير إطار الأسطوانة أو تثبيت إطار الأسطوانة مباشرة على إطار دعم بزاوية معينة (يمكن تحديد زاوية الدعم الثابت وفقًا لمتطلبات عملية اللحام، بما في ذلك عادةً 22 درجة و45 درجة وما إلى ذلك)، لضمان لحام خط اللحام دائمًا في وضع لحام القارب. يتم التحكم في سرعة دوران الأسطوانة عن طريق تحويل التردد، مما يضمن بدء التشغيل والتوقف السلس. يسمح اللحام بتعديل مريح لسرعة دوران الأسطوانة. يتم اختيار إطار عملية اللحام وفقًا لقطر الأسطوانة، ويعتمد بشكل عام على هيكل العمود العالي والذراع المتقاطع القصير.

6. آلة دوارة لحام النفخ الرملي والطلاء